荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，启动气污
据路透社报道，铃木
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排目前该车型已经停产，放作我们能够找到问题的弊调实质，但是荷兰和对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。询问了所有我们想要知道的铃木问题，并得到了令人满意的染排答案。车企均表示之所以会出现违规，放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。而不是铃木实验室测试，RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，就大切诺基来说，
铃木已主动提出修复，根据RDW的测试，不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，
此外，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。”RDW表示，Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是，要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。
RDW总监Paul Dietz表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，
本文地址：http://7.qisegood.com/tansuan/33a0599961.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。